Editoriali — 10 Febbraio 2016

Il sogno dell’uomo di volare affonda le proprie radici in un passato remoto vecchio di migliaia di anni, ma è soltanto durante il secolo scorso che quella che era soltanto un’ipotesi è diventata una realtà concreta e alla portata di tutti. Se sono stati i Fratelli Wright a diventare famosi per il primo volo di una macchina a motore “più pesante dell’aria“, è vero che in Francia, Germania e Inghilterra e, poco dopo, anche in Italia, furono moltissimi i pionieri dell’aviazione che contribuirono a realizzare i primi velivoli in grado di trasportare persone e cose.

Guardando le fotografie della galleria è difficile immaginare come, nel giro di pochissimi anni, si sia arrivati alla costruzione di aeroplani in grado di circumnavigare il mondo o di portare centinaia di persone da un punto a un altro. Quello che per l’uomo moderno è assolutamente scontato, all’inizio del ‘900 era un sogno ad occhi aperti, un’ipotesi eretica di qualche visionario del futuro. La parte più importante dell’evoluzione degli aeroplani fu, senz’ombra di dubbio, la potenza sprigionata dai motori a scoppio, che aumentò vertiginosamente nel corso di pochi anni consentendo di ottenere i risultati che tutti noi conosciamo.

Per questo particolare è dunque importante tenere in considerazione che l’industria aeronautica si sviluppò contemporaneamente a quella automobilistica, da subito considerata remunerativa, che consentì ai progettisti del volo di fruire di caratteristiche meccaniche via via sempre migliori.

Moisant 1909

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D’Equevilly 1908

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Kauffmann No. 1 1910

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Bell Cygnet 1907

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Jourdan 1911

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Belin

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Philips Multiplane 1907

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Paulhan 1911

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Da Silva 1909

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Stoeckel 1909

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Sloan 1910

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Moisant 1909

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Taddeoli at Berne

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De La Vaux

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Percy Pilcher Beetle

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Robart 1908

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Autostable

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Philips Multiplane 1904

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Bertrand U1

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Dorand 1908

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Givaudan 1909

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Albessard

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Gilbert

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Kluytmants No. 18, ca. 1909

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Paulhan 1911

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Bonnet Labrache

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Robart 1908

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Roux Vosgiens 1909

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De Puiseux Quando andare in bicicletta e volo a vela si scontrano.

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Sylphe 1911

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Sanchez Besa 1912

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Jourdan 1911

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Schreck Diapason

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Vedovelli 1911

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Kitty Hawk, North Carolina. Wilbur Wright e il suo aliante poco prima di un atterraggio nel 1901

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Santos-Dumont 14bis

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Fonte Vanillamagazine

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