PIOMBINO. L’ultimo vagone di un treno con 150 passeggeri è uscito dai binari entrando alla stazione di Piombino. I viaggiatori, in tutto un centinaio, risultano tutti illesi. Sul posto sono intervenuti gli uomini della polizia ferroviaria e in seconda battuta i vigili del fuoco. Grazie alla bassa velocità, il treno andava a circa 30 chilometri orari, il convoglio non si è rovesciato.
Il macchinista lo ha fermato a pochi metri dall’ingresso nella stazione, nella zona di Portovecchio, a pochi metri dal gazometro dell’acciaieria Lucchini. Sembra che abbiano sviato le ultime ruote del carrello dell’ultima carrozza, che ospitava una decina di passeggeri. L’incidente è accaduto intorno alle 13,50. I passeggeri sono rimasti nelle carrozze per una ventina di minuti, in attesa che il personale di Ferrovie dello Stato predisponesse delle scalette. A quel punto hanno deciso di proseguire il loro viaggio raggiungendo a piedi l’imbarco per l’isola d’Elba, senza attendere la navetta. Il treno proveniva da Pisa. I passeggeri, secondo quanto ha riportato il capotreno presente al momento dell’incidente, non si sono spaventati in modo particolare, vista la basse velocità con la quale il treno stava percorrendo l’ultimo tratto del percorso fino al porto di Piombino.
Nell’incidente, probabilmente dovuto al cedimento del terreno (la dinamica dovrà essere chiarita dalla polizia ferroviaria), è rimasto coinvolto il treno regionale 11885 Pisa-Piombino. Le Fs riferiscono che il convoglio ha arrestato la sua corsa intorno alle 13,50 vicino a un passaggio a livello tra Fiorentina di Piombino e Portovecchio, sulla tratta a binario unico che collega Campiglia Marittima con Piombino, per lo svio dell’ultimo carrello della carrozza di coda, una vettura semipilota. “Nessuno dei 150 viaggiatori presenti a bordo, riferiscono sempre le Fs, ha riportato conseguenze. I viaggiatori sono stati aiutati a scendere dal treno e a raggiungere la vicina fermata di Portovecchio da dove hanno proseguito il viaggio con bus sostitutivi. È stato attivato un servizio bus tra Campiglia e Piombino e di assistenza nelle due stazioni”.
Inoltre, sono gi state avviate le procedure e le attività per riposizionare il carrello sviato sui binari, far ripartire il treno e liberare così la linea dove la circolazione al momento interrotta. Gi avviati anche i primi
rilievi e le verifiche tecniche per accertare le cause dello svio. “La vettura semipilota aveva effettuato l’ultimo intervento di manutenzione il 18 agosto scorso e – affermano le Fs – risulta in regola con tutti gli interventi programmati”.

Fonte iltirreno.gelocal