Editoriali — 01 Aprile 2016

Andare da Londra a New York in 3 ore potrebbe diventare una realtà concreta alla portata di tutti i (facoltosi) passeggeri del Boom, un nuovo prototipo di aeroplano in grado di passare Mac 2 e battere il record di velocità per gli aeroplani di linea detenuto dal Concorde. Il nuovo jet supersonico è, per ora, soltanto una serie di rendering su carta e progetti ingegneristici, ma grazie al capitale di Richard Branson, CEO di Virgin Galactic, la realizzazione di un nuovo aereo di linea supersonico potrebbe essere tutt’altro che fantascienza.

Il Boom avrà una velocità di 2.600 chilometri orari, circa tripla rispetto ai normali Boeing e Airbus che collegano le due capitali della finanza mondiale, e permetterà di vivere un’esperienza di volo assolutamente unica nel panorama aeronautico mondiale. Gli accorgimenti tecnici utilizzati per stabilire tali primati sembra siano principalmente l’utilizzo di materiali ultraleggeri come il carbonio, ma anche riducendo il numero di posti a bordo a 40 unità (nel Concorde erano oltre 100).

Boom-Aereo

 

Il biglietto del Boom sarà costoso, 5 mila dollari, ma non tanto quanto quello del suo predecessore Franco-Inglese, che ne costava ben 12 mila. Un’altra delle tratte che farebbe particolarmente gola ai possibili investitori è quella fra San Francisco e Tokyo, che potrebbe essere coperta in quattro ore e mezza a fronte delle oltre undici attuali. I primi prototipi dovrebbero esser pronti per il 2017, e l’omologazione potrebbe avvenire durante gli anni seguenti, ponendo come obiettivo raggiungibile un’entrata in servizio attorno alla metà dei prossimi anni ’20. Branson intanto ha già raccolto gli ordini, che sono a oggi di 10 unità per una compagnia internazionale e di 15 unità per una non specificata compagnia Europea. Il futuro del volo, probabilmente, è ormai a pochi anni di distanza.

 

 

 

Fonte Vanillamagazine

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