Ambiente, territorio & dissesti — 02 Febbraio 2016

(Rinnovabili.it) – Per i comuni italiani il 2015 è stato un anno da buy baclofen online, can you take 20 mg of baclofen , ketoprofen 20 baclofen polpharma cena can get high 112 mcg synthroid xenoport r intrathecal cost . “codice rosso”. Questa l’amara conclusione di Mal’aria di città 2016, il dossier annuale di Legambiente sull’inquinamento atmosferico ed acustico nei centri urbani. L’emergenza smog registrata a fine anno nella maggiori città del Bel Paese è stata infatti solo l’ultimo campanello d’allarme di una situazione più diffusa e complessa. Nel rapporto Legambiente evidenzia come il livelli di polveri sottili siano stati sforati già all’inizio dello scorso anno: ad esempio Frosinone scalo, prima in classifica nel 2015, ha raggiunto il limite del 35° giorno di superamento il 16 febbraio scorso, Pavia e Torino, rispettivamente seconda e quinta in classifica, il 22 e il 27 febbraio e Milano il 10 marzo.

 

Le regioni dove si respira una Mal’aria

looking for a female viagra? buy female viagra online!
Anche a livello regionale, la situazione non è delle migliori: in Veneto il 92% delle centraline urbane monitorate ha superato il limite dei 35 giorni consentiti; (in particolare quelle di Padova, Rovigo, Treviso, Venezia, Verona e Vicenza), in Lombardia l’84% delle centraline urbane (tutte quelle di Milano, Bergamo, Brescia, Cremona, Lodi, Mantova, Pavia, Como e Monza), in Piemonte l’82% delle stazioni di città (en plein per le centraline di Alessandria, Asti, Novara, Torino e Vercelli), il 75% delle centraline sia in Emilia-Romagna (Ferrara, Modena, Piacenza, Parma, Ravenna e Rimini) sia in best prices for all customers! buy doxycycline 500mg . free delivery, can you buy doxycycline online. Campania (Avellino, Benevento, Caserta e Salerno).

Il protocollo anti smog 

L’attenzione mediatica concessa all’inquinamento atmosferico lo scorso dicembre ha spinto il governo a redigere in fretta e furia il Protocollo anti smog, piano d’azione concordato dal ministero dell’ambiente con i rappresentanti di comuni e regioni. Tuttavia come ci ricorda Rossella Muroni dapoxetine hydrochloride dapoxetine available in the us buy dapoxetine online , presidente nazionale di Legambiente, il protocollo “non è stato all’altezza del problema e il rischio è che si rincorra sempre l’emergenza senza arrivare a risultati concreti e di lunga durata”.

“L’emergenza smog difficilmente si potrà risolvere con interventi sporadici che di solito le amministrazioni propongono in fase d’emergenza tra targhe alterne, blocchi del traffico, mezzi pubblici gratis, come avviene attualmente in gran parte delle città italiane, e senza nessuna politica concreta e lungimirante”.

 

I danni alla salute dell’inquinamento atmosferico

Interventi spot legati a situazioni d’allarme non solo non sono risolutivi ma tendono anche a nascondere la questione più importante: lo smog che respiriamo ogni giorno sta procurando seri danni alla nostra salute: l’Italia detiene il record di morti per smog con 59.500 decessi prematuri per il PM2,5, 3.300 per l’Ozono e 21.600 per gli NOx nel solo 2012 (Dati Agenzia Europea dell’ambiente). “Stime – aggiunge Legambiente – che potrebbero crescere esponenzialmente se come valori limite di riferimento per gli inquinanti si prendessero quelli consigliati dall’Organizzazione Mondiale della Sanità”. In base a questi valori dell’OMS infatti, la percentuale di popolazione in ambiente urbano esposta a concentrazioni di polveri sottili dannose per la salute salirebbe dall’attuale 12% a circa il 90%; per l’Ozono si passerebbe dall’attuale 14-15% al 97-98%.

 

buy cheap generic prednisone online without prescription prednisone rx list – natural alternative to prednisone for dogs prednisone 10 mg no prescription . Scarica il dossier Mal’Aria di città 20163dc2544c934ef7d30f24944cf2b0f793_XL-e1454064886313

Share

About Author

(0) Readers Comments

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Informativa sui cookie. Continuando la navigazione ne accetti l'utilizzo maggiori informazioni

Non utilizziamo alcun cookie di profilazione. Sono utilizzati cookie legati alla presenza di plugin di terze parti. Se vuoi saperne di più sul loro utilizzo e leggere come disabilitarne l’uso, leggi la nostraINFORMATIVA

Chiudi